機(jī)場是實(shí)施航空運(yùn)輸生產(chǎn)活動的重要基地,機(jī)坪則是機(jī)場飛行區(qū)中除跑道系統(tǒng)之外供飛行地面保障服務(wù)的主要活動區(qū)域。跨境電商物流管理內(nèi)容因機(jī)場規(guī)模和機(jī)場性質(zhì)而異,各機(jī)場在申請國際物流之前,必須根據(jù)本機(jī)場的具體運(yùn)行要求按照民航管理當(dāng)局的相關(guān)規(guī)定編制使用手冊,并在運(yùn)行實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、修改和完善。機(jī)坪是飛機(jī)、車輛、設(shè)備和人員密集的區(qū)域。因此,跨境電商物流管理是機(jī)場運(yùn)行管理的主要內(nèi)容之一。

1.標(biāo)識標(biāo)志管理在貨運(yùn)區(qū)域,為了使各項(xiàng)地面貨運(yùn)代里服務(wù)工作有序進(jìn)行,在機(jī)場設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中,就已經(jīng)根據(jù)各項(xiàng)保障工作內(nèi)容和區(qū)域范圍,設(shè)置安裝和劃定標(biāo)注了各種標(biāo)志和標(biāo)識,以指示和引導(dǎo)飛機(jī)的滑行路線與泊位機(jī)位、各類特種車輛的行駛路線和停放地點(diǎn)、各類站坪工作人員的跨境物流服務(wù)區(qū)域和活動范圍。定期維護(hù)保養(yǎng),以保證所有標(biāo)識和標(biāo)志清晰、醒目、完整和有效。機(jī)場在跨境物流服務(wù)期間,特別是大型機(jī)場的高峰時段,機(jī)坪區(qū)域是飛機(jī)、車輛、人員的密集活動區(qū),因此,飛機(jī)、車輛和人員都必須按照規(guī)章規(guī)則和標(biāo)識標(biāo)志各行其道、各在其位、各盡其職。

2.機(jī)位管理是跨境電商中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。跨境電商物流管理部門還必須根據(jù)機(jī)場具體運(yùn)行情況對機(jī)位進(jìn)行實(shí)時調(diào)配。在機(jī)坪運(yùn)行管理中,為了保證飛機(jī)安全進(jìn)入機(jī)位和安全停放,國際物流管理部門需要對參與機(jī)位保障服務(wù)工作的人員和車輛設(shè)備等加強(qiáng)現(xiàn)場管理。進(jìn)入機(jī)位后在飛機(jī)泊位機(jī)坪接收保障服務(wù)期間,除必要的安全護(hù)衛(wèi)人員之外,任何各類保障服務(wù)車輛和人員必須按照相關(guān)管理規(guī)定,在規(guī)定的操作位置或工作區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行活動,包括按規(guī)定必須與飛機(jī)保持的距離等,以確保飛機(jī)機(jī)身安全。

3.飛機(jī)是航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕a(chǎn)工具，為確保飛機(jī)本身安全和機(jī)場生產(chǎn)安全，飛機(jī)在跨境貨物運(yùn)輸?shù)娜魏位顒樱加袊?yán)格的管理規(guī)定，包括泊位、滑行、移動等，都必須嚴(yán)格服從和遵守貨運(yùn)代理人或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的指令和現(xiàn)場人員的指揮，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。為確保飛機(jī)在機(jī)位安全泊位，航空公司或其代理人必須服從跨境物流的移機(jī)指令，將飛機(jī)移至指定位置。飛機(jī)在滑行或牽引時，必須按照規(guī)定的或貨運(yùn)代理人指定的跨境貨物物流路線行進(jìn)。關(guān)于飛機(jī)在機(jī)坪機(jī)位試車和維修等操作、飛機(jī)除冰清洗等服務(wù)，民航管理當(dāng)局均有明確的管理規(guī)定和具體要求。