國際快遞派送車綜合管控系統(tǒng)依據(jù)協(xié)同配送主業(yè)務(wù)和充電維修等輔助服務(wù) 業(yè)務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)租賃國際快遞派送車運(yùn)營的綜合管控，其總體結(jié)構(gòu)如。

     基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)用于搭建國際快遞派送車綜合管控 系統(tǒng)的基礎(chǔ)框架；協(xié)同配送管理子系統(tǒng)用于對(duì)配送訂單的整合管理和車 輛資源信息的管理，依靠配送優(yōu)化技術(shù)制定配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)協(xié)同配送業(yè) 務(wù)；行車狀態(tài)管理子系統(tǒng)是針對(duì)車輛配送的在途管理，針對(duì)車輛的行車 路徑、電量狀態(tài)、配送貨物信息等進(jìn)行記錄，并為其提供行車引導(dǎo)、通 信管理等服務(wù)；車輛服務(wù)管理子系統(tǒng)為國際快遞派送車提供充電和維修預(yù)約 服務(wù)；統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)針對(duì)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，反映電動(dòng)物流 車的運(yùn)行效益。

國際快遞派送車維修管理系統(tǒng)

     國際快遞派送車維修管理系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)國際快遞派送車和充電樁的維修管理等業(yè)務(wù) 的管理為系統(tǒng)設(shè)計(jì)核心目標(biāo)，結(jié)合業(yè)務(wù)流程分析及用戶需求，進(jìn)行電動(dòng)物流 車維修管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其總體結(jié)構(gòu)。

     國際快遞派送車維修與管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)國際快遞派送車和充電樁 的維修信息管理及車輛保險(xiǎn)信息管理，并通過報(bào)表管理子系統(tǒng)為國際快遞派送車 性能指標(biāo)的分析提供重要數(shù)據(jù)來源。 其中，基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)負(fù)責(zé)記錄車輛基礎(chǔ)信息、保險(xiǎn)基礎(chǔ)信息、零 配件基礎(chǔ)信息等與維修管理有關(guān)的信息；車輛保險(xiǎn)信息管理子系統(tǒng)記錄車輛 保險(xiǎn)、車輛事故、保險(xiǎn)賠付、保險(xiǎn)合同等信息；維修預(yù)約信息管理子系統(tǒng)能 實(shí)現(xiàn)預(yù)約項(xiàng)目及預(yù)約單據(jù)的管理，還能記錄維修站的地點(diǎn)信息；維修管理子 系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)維修項(xiàng)目、費(fèi)用等進(jìn)行管理，并接收客戶反饋信息；報(bào)表管理子 系統(tǒng)則對(duì)維修單據(jù)進(jìn)行管理并進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作。

客戶管理系統(tǒng) 

     客戶管理系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)國際快遞派送車生產(chǎn)商、租賃商、城市物流貨代公司以及 相關(guān)政府管理部門和行業(yè)協(xié)會(huì)等平臺(tái)用戶的統(tǒng)一管理為目標(biāo)，結(jié)合平臺(tái)用戶 需求分析，進(jìn)行子系統(tǒng)設(shè)計(jì)?？蛻艄芾硐到y(tǒng)總體結(jié)構(gòu)。 該系統(tǒng)通過對(duì)生產(chǎn)商的產(chǎn)品信息和評(píng)價(jià)，以及城市物流 貨代公司的業(yè)務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，為租賃商與其合作提供信息支持。